暴雨天外卖骑手商场骑车取餐引争议

雨天里的两难选择：当效率遇上安全

连续三天的暴雨让城市道路变成了流动的河道。在某大型商场负一层的食品街入口处，一位身穿亮黄色制服的外卖员正试图将电动车驶入室内通道，保安迅速上前阻拦，双方争执的画面被路人拍下传到网络，引发热议。

这家商场采用下沉式设计，外卖取餐点设在负二层。往常骑手们都会按规矩将车停在地面停车场，但暴雨天气让这个常规操作变得困难。"从停车场跑到取餐点要淋两分钟雨，餐箱里的订单单子全湿了。"从业五年的王师傅向我们展示他手机里被雨水泡糊的订单照片，"更怕的是客户投诉超时。"

商场物业经理李伟出示的管理规定显示："任何机动车辆禁止进入购物区域"。但他也承认，暴雨期间收到过十余起外卖包装淋湿的投诉。"我们准备了20把共享雨伞，但根本周转不过来。"

社交媒体上，网友观点呈现两极分化。支持骑手的一方晒出暴雨中骑手摔倒的视频，认为商场应该设立临时通道；反对者则上传过道里被电动车碾碎的儿童玩具照片，强调安全隐患。值得注意的是，超过60%的讨论者都提到自己有过"等外卖等到饭菜凉透"的经历。

城市交通研究所的周教授指出，这个矛盾折射出更深层的问题："我们的商业空间设计时很少考虑新业态的需求。就像十年前没人想到要在小区预留快递柜位置一样。"他建议商场可以借鉴地铁站的做法，在特定时段开放货运电梯，或者设置防雨的外卖中转站。

暴雨停歇后的第三天，我们再次探访该商场，发现负一楼新增了带雨棚的临时停车区，地面铺着防滑垫。这个小小的改变，或许能为其他场所提供参考——在城市服务的链条上，每个环节都需要留出应对意外的弹性空间。